Это не просто установка резервуара с газом, а создание безопасной и эффективной системы для заправки автомобилей, отвечающей строгим нормативным требованиям.
Первым этапом является тщательное проектирование. Инженеры разрабатывают детальные чертежи, учитывающие:
Определяется оптимальное размещение резервуаров, топливораздаточных колонок, здания оператора и других инфраструктурных элементов.
Резервуары для хранения газа изготавливаются из высокопрочной стали, способной выдерживать высокое давление. При их производстве применяются:
Топливораздаточные колонки оснащаются электронными системами учета и дозирования, обеспечивающими точность и безопасность заправки.
Монтаж оборудования – ответственный этап, требующий высокой квалификации специалистов. Основные работы включают:
Завершающий этап включает:
После получения всех необходимых разрешений и сертификатов АГЗС готова к приему первых клиентов.
Резервуары для хранения сжиженного углеводородного газа (СУГ) могут быть:
Использование двустенных емкостей позволяет значительно сократить расстояния между АГЗС и окружающими объектами, такими как:
На многотопливных АЗС применение двустенных резервуаров для СУГ является обязательным требованием пожарной безопасности согласно СП 156.13130.2014.
В насосном блоке АГЗС, помимо насоса для подачи СУГ к газораздаточной колонке, часто устанавливается насос для перекачки газа из газовоза в резервуары хранения, например, Corken Z-2000. Если газовоз оснащен собственным насосом, слив может осуществляться самотеком в подземные резервуары. Конструкция насосных блоков, предлагаемая компанией "РОДИС", позволяет использовать насос выдачи для слива газа, хотя это увеличивает время слива в 2-3 раза.
Газораздаточные колонки бывают двух типов:
Колонки с возвратом паровой фазы оснащаются поршневыми измерителями уровня, обеспечивающими более высокую точность измерений.
Среди ассортимента оборудования представлены модульные АГЗС, конструктивно отличающиеся от классических автогазозаправочных станций. Все компоненты модуля смонтированы на единой металлической платформе, при этом основные принципы построения АГЗС остаются неизменными.